DFSK K01H -Kernwert:
Starke Belastungskapazität:1,0 kg Ladungskapazität, festes Frachtfach.
Wirklich Kraftstoffeffizient:1 l/100 km niedriger Kraftstoffverbrauch und senkt die Betriebskosten.
Einfach zu fahren und flexibel:kleiner Drehradius, leicht zu bedienen.
Zuverlässig und langlebig:Reife Kraftkette, solides Chassis, zuverlässige Qualität.
Praktikabilität zuerst:reichlich Fahrraum, reichhaltiges Speicherdesign, grundlegende praktische Konfiguration.
Hohe Kostenleistung:äußerst wettbewerbsfähiger Kaufpreis und ultra-niedrige Nutzungskosten.
Produktmerkmale
Motor und Getriebe
Modell: AF10-13
Typ: Benzin
Verschiebung: 1.0l
Getriebe: 5MT (zufällige Verschiebung, klares Gefühl, leichte Kupplung, einfache Operation)
Sicherheitsleistung
Aktive Sicherheit:
ABS (Standard)
EBD (Standard)
Passive Sicherheit:
Fahrerairbag (optional)
Servolenkung (optional)
Elektretüren und Fenster (optional)
Spezifikation (M2)
| Farbe | Splitter/Weiß |
| Motor | AF10-13 |
| Emission | Chinesischer Standard v |
| Motorverschiebung | 0.997 |
| Übertragung | 5MT |
| Fahrzeugkörper |
verbesserte halb unabhängige Fahrzeugkörper
|
| Frontfederung |
MacPherson Independent Suspension
|
| Bremsmodus | Fünf-Blatt-Feder nicht unabhängige Suspension |
| Streering -Modus | Frontscheiben- und hintere Trommelbremsen, Dual-Circuit-Hybdraulikbremsen |
| Reifenmodell |
Basis: Mechanische Lenkung OPTICAL: Elektrische Lenkung |
| Klimaanlage | 165R13L 8pr |
| Audio- und Videosystem | Einzelverdampfungsklimaanlage |
| Airbag |
MP3 Optisch: MP5 |
| Anti-Lock-Bremssystem (ABS/EBD) | W/O |
| Frachtboxtyp | Ja |
| Spezielle Ausrüstung | Basis: 2,3 Meter quadratische Rohrladungskiste, ohne Höhle und Heben des hinteren Gehäuses |
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