Vielseitige Sitzlayouts, um alle Möglichkeiten zu erfüllen
5/7/8 Sitze, frei schaltbar: Von Familienreisen bis hin zu Geschäftsempfängen macht ein Auto alles.
Personalisiert 7- Sitzoption: Die zweite Reihe kann entweder mit Doppelbanksitzen für einfache Familienreisen oder zwei unabhängige Sitzplätze für ein Komforterlebnis für Business-Klasse ausgestattet werden.
Flexible Raumdesign: Die Essenz eines Mini-MPV-Maximizing-Sitz- und Speicherplatzes in kompakten Abmessungen. Die hinteren Sitze können leicht gefaltet werden, sodass nahtlose Übergänge zwischen Passagier- und Frachtmodi.
Dynamisches Äußeres, technische Ästhetik
Geschlossenes Trapez-Frontgrill: Exklusives Design für die Batterie-Swap-Version mit schwarzem Material mit hohem Glanz und Chromverkleidung mit einem futuristischen Look.
Kompakte Körper + raffinierte Details: Beibehalten der flexiblen Abmessungen eines Mini -MPV, kombiniert mit LED -Lichtclustern und sportlichen Linien, balancierende städtische Pendelpendelstil und Praktikabilität.
Effiziente Batterie -Swap -Technologie, verabschieden Sie sich von Angstzuständen
Heckmontierter Einzelmotorantrieb: Maximale Leistung von 60 kW, optimiert für städtische Bedingungen und bietet Glätte und Energieeffizienz.
Lithium -Eisen -Phosphat -Akku (geliefert von Chongqing Fudi Lithium -Batterie): hohe Sicherheit, lange Lebensdauer, unterstützender Batterie -Swap -Modus mit einem CLTC -Bereich von 350 km.
Produktspezifikation
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Produktname |
DFSK Fengon E380 Mini MPV |
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Basis 5- Sitze |
Komfort |
Basic |
Komfort |
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Grundparameter |
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Marke |
DFSK |
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Typ |
Kompakte MPV |
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Art der Energie |
Reine elektrische |
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CLTC Allelektrischer Bereich (km) |
310 |
310 |
350 |
350 |
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Schnelle Ladezeit (Stunden) |
1.3 |
1.3 |
- |
- |
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Langsame Ladezeit (Stunden) |
16 |
16 |
- |
- |
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Schneller Ladungsprozentsatz |
80 |
80 |
- |
- |
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Maximale Leistung (KW) |
60 |
60 |
60 |
60 |
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Maximales Drehmoment (N · m) |
220 |
220 |
220 |
220 |
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Elektromotor (PS) |
82 |
82 |
82 |
82 |
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L*w*h (mm) |
4610*1750*1860 |
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
100 |
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Elektrischer Energieäquivalent Kraftstoffverbrauch (L/100 km) |
1.71 |
1.71 |
- |
- |
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Karosserie |
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Radstand (MM) |
2850 |
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Vorderspur (MM) |
1485 |
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Heckspur (MM) |
1505 |
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|
Mindestdauer für die Volllast (mm) |
166 |
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Annäherungswinkel (Grad) |
22 |
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Abflugwinkel (Abschluss) |
23 |
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Körperstruktur |
MPV |
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Wie sich die Tür öffnet |
Schwungstüren + Seitenschiebetüren |
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Anzahl der Türen (PCs) |
5 |
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Anzahl der Sitze (PCs) |
5 |
5/7/8 |
7/8 |
5/7/8 |
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Bordsteingewicht (kg) |
1490 |
1500 |
1490 |
1490 |
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Maximale Volllastmasse (kg) |
2100 |
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Motor |
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Motortyp |
Permanente Magnet/Synchronisation |
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Gesamtmotorleistung (KW) |
60 |
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Gesamtmotorleistung (PS) |
82 |
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Gesamtdrehmoment des Elektromotors (NM) |
220 |
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Maximale Leistung des Heckmotors (KW) |
60 |
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|
Maximales Drehmoment des Heckmotors (NM) |
220 |
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Anzahl der Antriebsmotoren |
Einzelmotor |
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Motorlayout |
Postposition |
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Akku-Typ |
Lithium -Eisen -Phosphat -Batterie |
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Zellenmarke |
Byd |
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|
Batteriekühlungsmethode |
Flüssigkühlung |
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CLTC Allelektrischer Bereich (km) |
310 |
310 |
350 |
350 |
|
Batterieenergie (KWH) |
42.336 |
42.336 |
49.92 |
49.92 |
|
Batterieenenergiedichte (WH/kg) |
141.18 |
141.18 |
- |
- |
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Stromverbrauch pro 100 km (kWh/100 km) |
15.1 |
15.1 |
- |
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Detailliertes Bild
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