Dongfeng xiaokang fengguang e 380 8- SEATER Elektrische MPV|350 km Ultra langer Bereich + TRUE 8- -Seter mit drei Zeilen|Vielseitiger Raum für Passagiere und Fracht
All-Szenario-Passagier- und Frachtraum
Mit einem 4610-mm-ultra-langen Körper und einem 2850 mm verlängerten Radstand bietet er ein echtes 3--Zeilen, 8- Sitzlayout.
Einzigartige "Business Class" zweite Reihe: 3 unabhängige verstellbare Sitze mit einer zentralen Armlehne.
Stufende Design im dritten Reihen-Theaterstil: Erhöht die Sichtbarkeit der Beifahrer um 30%mit 680 mm Beinfreiheit.
Intelligentes Faltsystem: Sitze in der zweiten und dritten Reihe können sich vollständig zurücklehnen und sich in einen 2,1 m³ Ladungsraum verwandeln, der 4 28- Zoll-Koffer und einen Kinderwagen anpassen kann.
All-Szenario-Komfortmerkmale
Ausgestattet mit USB/Typ-C-Ladeanschlüssen und Becherhaltern sowie einem Klimaanlagensystem.
Das gesamte Fahrzeug verwendet die Null-Grenze-Sitztechnologie, wodurch die Kontaktfläche der Sitzfläche um 25%erhöht wird. Der Fahrersitz kann nicht nur eingestellt werden, sondern die Sitze in der zweiten Reihe sind auch für die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung mit einer Liegewinkeleinstellung verstellbar.
Dual -Front -Airbags, elektrische Fenster, Heck -Datenschutzglas und Kindersitzoberflächen.
Smart Travel Experience
10- Zoll schwimmender zentraler Steuerungsbildschirm.
Zu den Standardmerkmalen in allen Modellen gehören Umkehrkameras, ABS-Anti-Lock-Bremsung, Bremskraftverteilung, Bremsassistent und Traktionskontrolle, um die Sicherheit der Reise zu gewährleisten.
Elektrische MPV starke Leistung
Angetrieben von der Blade -Batterie -Technologie von BYD mit einem 49,92 kWh -Akku, der Punktionstests bestehen. Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie listet den reinen elektrischen Bereich mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h auf. Die Ladezeiten betragen 1,3 Stunden für schnelles Laden und 16 Stunden für langsames Laden.
220 nm Drehmoment bietet eine Hügelkletterfähigkeit von mehr als 30%, die leicht bergige Straßen und komplexe Gelände abwickelt.
Architektur der Hinterradantrieb mit unabhängiger Frontaufhängung und nicht unabhängiger Hinterradaufhängung, was es leicht dreht.
Produktspezifikation
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Produktname |
DFSK Glory E 380 8 Sitze ev minivan |
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Grundparameter |
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Marke |
DFSK |
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Typ |
Kompakte MPV |
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Art der Energie |
Reine elektrische |
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CLTC Allelektrischer Bereich (km) |
350 |
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Schnelle Ladezeit (Stunden) |
1.3 |
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Langsame Ladezeit (Stunden) |
16 |
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Schneller Ladungsprozentsatz |
80 |
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Maximale Leistung (KW) |
60 |
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Maximales Drehmoment (N · m) |
220 |
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Elektromotor (PS) |
82 |
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L*w*h (mm) |
4610*1750*1860 |
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Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
100 |
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Elektrischer Energieäquivalent Kraftstoffverbrauch (L/100 km) |
1.71 |
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Karosserie |
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Radstand (MM) |
2850 |
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Vorderspur (MM) |
1485 |
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Heckspur (MM) |
1505 |
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Mindestdauer für die Volllast (mm) |
166 |
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Annäherungswinkel (Grad) |
22 |
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Abflugwinkel (Abschluss) |
23 |
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Körperstruktur |
MPV |
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Wie sich die Tür öffnet |
Schwungstüren + Seitenschiebetüren |
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Anzahl der Türen (PCs) |
5 |
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Anzahl der Sitze (PCs) |
8 |
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Bordsteingewicht (kg) |
1490 |
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Maximale Volllastmasse (kg) |
2100 |
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Motor |
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Motortyp |
Permanente Magnet/Synchronisation |
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Gesamtmotorleistung (KW) |
60 |
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Gesamtmotorleistung (PS) |
82 |
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Gesamtdrehmoment des Elektromotors (NM) |
220 |
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Maximale Leistung des Heckmotors (KW) |
60 |
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Maximales Drehmoment des Heckmotors (NM) |
220 |
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Anzahl der Antriebsmotoren |
Einzelmotor |
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Motorlayout |
Postposition |
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Akku-Typ |
Lithium -Eisen -Phosphat -Batterie |
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Zellenmarke |
Byd |
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Batteriekühlungsmethode |
Flüssigkühlung |
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CLTC Allelektrischer Bereich (km) |
350 |
|
Batterieenergie (KWH) |
49.92 |
Detailliertes Bild
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