Ruichi Auto bringt sein selbst-neues strategisches Modell - Ruichi C9, das Flaggschiff des Smart Light Truck, auf den Markt.
Es eignet sich für städtische und interstädtische Logistikszenarien: Expresszustellung, LTL-Fracht, Supermarktverteilung, Catering für Logistikunternehmen, Einzelfahrer und E-Commerce-Spediteure. Ausgestattet mit umfassenden Smart-Systemen hilft es dem Bediener, sicher, komfortabel und effizient zu fahren.
Unterstützt durch die strenge Qualitätskontrolle der Seres Group arbeitet Ruichi mit Top-Lieferanten wie CATL, Inovance und Dana Axles zusammen. Der C9 verfügt über 6 ursprüngliche Kerntechnologien (Thunder Braking, aktive Anti-Abweichungslenkung, Wide Shield Body, Smart Chassis-P, integrierte Wärmepumpe, Seres Super Range Extender) sowie 3 Premium-Technologiepakete (Yuntu Smart Cockpit, Peak High Power Battery, Yuntu Smart Driving) und setzt neue Maßstäbe für leichte Nutzfahrzeuge.
Schlankes Panzerdesign und intelligente Kabine
Die stromlinienförmige Karosserie mit geringem -Windwiderstand- sticht auf der Straße hervor. Das intelligente Yuntu-Cockpit verfügt über 8,8"+15.6" große Doppelbildschirme und ein selbst-entwickeltes Yuntu-Betriebssystem, das Sprachsteuerung, Fernverwaltung des Fahrzeugs und umfangreiche Apps unterstützt. Sitze mit Belüftung, Heizung und Stoßdämpfung sorgen für hohen Komfort. Die integrierte Wärmepumpe hält die Kabine auch bei kaltem Wetter warm und das bei geringem Energieverbrauch.
Geräumige breite-Karosseriestruktur
Behebung von Problemen mit unzureichendem Laderaum: Frachtboxgröße 431521002210mm, Volumen über 20m³. Vier Seitentüren und eine Ladehöhe von 950 mm ermöglichen ein einfaches Be- und Entladen. Die Kabine bietet einen 5,8 m³ großen Ruheraum mit einem völlig ebenen Boden von 1,8 m und einer Innenhöhe von 2,2 m, damit sich der Fahrer ungehindert entspannen kann.
Exklusives Smart Chassis-S
Basierend auf der domänen-zentralisierten EEA 2.0-Elektroarchitektur mit CAN FD + Ethernet für schnelle, stabile Datenübertragung. Es unterstützt OTA-Online-Upgrades, Echtzeit-Fehlermeldungen und Navigationsverknüpfung. Gepaart mit der wartungsfreien Dana-Hinterachse, dem 180 mm hohen Rahmen und verstärkten Blattfedern sorgt das Fahrgestell für hohe Tragfähigkeit und stabiles Fahrverhalten.
Große Reichweite und ultra-schnelles Laden
Rein elektrische Version: 120 kWh CATL-Batterie, maximale Reichweite 403 km
Reichweite{{0}erweiterte Version: 1,5-Tonnen-Extender erzeugt 3,3 kWh pro Liter Kraftstoff, Gesamtlaufleistung über 1.000 km Branchenweit-erster 3,3 C-Schnelllade-Akku: 20 %–80 % Ladung in 14,5 Minuten, 30 %–80 % in 12,5 Minuten, wodurch lange Wartezeiten verkürzt werden.
Vollständige aktive und passive Sicherheit
Passive Sicherheit
Käfigartige Kabine mit über 65 % hochfestem Stahl und Aufprallenergieabsorptionsstruktur zum Schutz der Insassen.
Aktive Sicherheit
Die Antiabweichungslenkung stabilisiert das Fahren unter schwerer Last, auf unebenen Straßen und beim Bremsen. Das Thunder Braking System mit sechs -Kolbensätteln erhöht die Bremskraft um 88 %, verkürzt den Bremsweg um 40 %, beschleunigt die Reaktion um 200 % und senkt die Wartungskosten um 10 %. Es übertrifft herkömmliche Hydraulik- und Druckluftbremsen in puncto Stabilität und Komfort.
12 ADAS-Funktionen, DMS-Ermüdungsüberwachung und 360-Grad-Panoramakameras sorgen gemeinsam für einen rundum intelligenten Sicherheitsschutz.
